型 號FV
更新時(shí)間2024-04-17
所屬分類警示航標(biāo)
報(bào)價(jià)820
海洋浮標(biāo)系統(tǒng)布放水上警示航標(biāo)
上層建筑位于上甲板以上,由左、右側(cè)壁,前、后端壁和各層甲板圍成,其內(nèi)部主要用于布置各種用途的艙室,如工作艙室、生活艙室、貯藏艙室、儀器設(shè)備艙室等。上層建筑的小、層樓和型式因船舶用途和尺度而異。
船舶動(dòng)力裝置包括:推進(jìn)裝置——主機(jī)經(jīng)減速裝置、傳動(dòng)軸系以驅(qū)動(dòng)推進(jìn)器(螺旋槳是主要的型式);為推進(jìn)裝置的運(yùn)行服務(wù)的輔助機(jī)械設(shè)備和系統(tǒng),如燃油泵、滑油泵、冷卻水水泵、加熱器、過濾器、冷卻器等;船舶電站,它為船舶的甲板機(jī)械、機(jī)艙內(nèi)的輔助機(jī)械和船上照明等提供電力 ;其他輔助機(jī)械和設(shè)備,如鍋爐、壓氣機(jī)、船舶各系統(tǒng)的泵、起重機(jī)械設(shè)備、維修機(jī)床等。通常把主機(jī)(及鍋爐)以外的機(jī)械統(tǒng)稱為輔機(jī)。
船舶電氣包括船上的主輔機(jī)及其他些用電氣設(shè)備。
船舶的其他裝置和設(shè)備中,除推進(jìn)裝置外,還有錨設(shè)備與系泊設(shè)備;舵設(shè)備與操舵裝置;救生設(shè)備;消設(shè)備;船內(nèi)外通信設(shè)備;照明設(shè)備;信號設(shè)備;導(dǎo)航設(shè)備;起貨設(shè)備;通風(fēng)、空調(diào)和冷藏設(shè)備;海水和生活用淡水系統(tǒng);壓載水系統(tǒng);液體艙的測深系統(tǒng)和透氣系統(tǒng);艙底水疏干系統(tǒng);船舶電氣設(shè)備;其他殊設(shè)備(依船舶的殊需要而定)。
海洋浮標(biāo)系統(tǒng)布放水上警示航標(biāo)
早期汽輪機(jī)船的汽輪機(jī)與螺旋槳是同轉(zhuǎn)速的。后約在191 [2] 0年,出現(xiàn)了齒輪減速、電力傳動(dòng)減速和液力傳動(dòng)減速裝置。在這以后,船舶汽輪機(jī)都開始采用了減速傳動(dòng)方式。
1902~1903年在法建造了艘柴油機(jī)海峽小船;1903年,建造的柴油機(jī)船“萬達(dá)爾”號下水。20世紀(jì)中葉,柴油機(jī)動(dòng)力裝置遂成為運(yùn)輸船舶的主要?jiǎng)恿ρb置。
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